減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械友题，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩园爷。在某些場所也用來增速宠蚂，稱為增速器。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備卷芜，把電動(dòng)機(jī)配亮、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果澜碎，大小齒輪的齒數(shù)之比增荐，就是傳動(dòng)比。

減速器的類別嫡境、品種贯森、型式很多，眼前已制定為行（國）標(biāo)的減速器有40余種褒饱。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形沛目、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計(jì)的差異結(jié)構(gòu)的減速器援儡；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度莲赐、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式酿装、裝配型式访递、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計(jì)的差異特性的減速器同辣。

速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動(dòng)比") 1.知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)拷姿，求減速機(jī)扭矩如下公 式：減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 2.知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 它的種類繁多旱函，型號(hào)各異响巢，不同種類有不同的用途。

減速器的種類繁多棒妨，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)踪古、蝸輪減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)券腔；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)伏穆、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)蜈出。以下是常用的減速機(jī)分類：

1田弥、擺線減速機(jī) 2、硬齒面圓柱齒輪減速器 3净处、行星齒輪減速安仁。 4、軟齒面減速機(jī) 5婉固、三環(huán)減速機(jī) 6吠童、起重機(jī)減速機(jī) 7、蝸輪減速機(jī) 8稼乃、硬齒面減速機(jī) 9输奢、無級(jí)變速機(jī)